🔄 Обновлено 21 Jun 2026
Если ты слышал о «Дороге смерти» в Канчанабури, Хеллфайр-Пасс — самая мрачная глава этой истории. Во время Второй мировой войны японская армия заставила пленных союзников и азиатских рабочих вырубить проход длиной около 75 метров и глубиной до 25 метров через скалистый хребет — почти полностью вручную, — чтобы через него могла пройти железная дорога.
Название Hellfire Pass («проход адского пламени») родилось из ночных смен: изголодавшиеся пленные продолжали долбить камень при свете факелов и ламп, и то, как их тени плясали на скальных стенах, напоминало сцену из ада. Солдаты начали называть это место «адским проходом». Официальное японское название — Конью-Каттинг.
Короткая история — почему это место важно
Работы на проходе начались примерно 25 апреля 1943 года — с первой группы около 400 австралийских военнопленных. Японцы так гнали график, что этот период вошёл в историю как эпоха «Спидо» (апрель–август 1943). Бригады, которые раньше вырубали около 1 метра в день, теперь были вынуждены пробивать твёрдую скалу по 2–3 метра в день, работая по 15 часов в смену — иногда до 18 часов.
Только на участке Конью, куда входит и Хеллфайр-Пасс, погибло не менее 700 пленных союзников — от голода, болезней и побоев. Именно поэтому это мемориал, а не просто смотровая площадка.
Полезно знать перед поездкой
Музей и тропу курирует правительство Австралии (Департамент по делам ветеранов), поэтому таблички и аудиогид сделаны на тайском и английском языках и проработаны в мельчайших деталях. Это место для тех, кто действительно хочет понять историю, а не просто пройтись.
Хочешь больше от Канчанабури? Забронируй туры и активности
Бронировать заранее онлайн на Klook или GetYourGuide обычно дешевле, чем на входе, и позволяет пропустить очередь. Выбирай только те впечатления, которые тебе действительно интересны, — цены и наличие показаны в реальном времени на каждом сайте.
Музей Хеллфайр-Пасс — что ты увидишь
Здание музея (официально — Интерпретационный центр Хеллфайр-Пасс) стоит на возвышении над долиной. Внутри рассказана история железной дороги Таиланд–Бирма от начала до конца, с настоящими фотографиями, инструментами и предметами того времени, а также записанными свидетельствами выживших военнопленных.
- Экспозиция внутри — фотографии, карты железнодорожного маршрута, инструменты для вырубки скалы и личные свидетельства пленных.
- Аудиогид — бери бесплатно на стойке, на тайском и английском. Слушай его во время прогулки по тропе — он добавляет намного больше глубины на каждой остановке.
- Смотровая площадка над долиной — терраса за музеем открывает вид на хребты и тропу, спускающуюся вниз.
- Мемориальный уголок — таблички и венки, оставленные посетителями и семьями бывших пленных.
Мемориальная пешеходная тропа
От музея лестница ведёт вниз, к самому проходу, и ты можешь пройти прямо по скальному коридору, который вырубили пленные. Земля здесь гравийная, местами всё ещё сохранились оригинальные железнодорожные шпалы. Это короткая прогулка до места, где скальные стены круто поднимаются с обеих сторон, — сердце этого места.
Если у тебя есть время и силы, тропа продолжается вдоль старой насыпи ещё около 2,5 километров, вплоть до района Хин Ток. Большая часть пути — тенистая природная тропа с информационными табличками по дороге. Полный путь туда и обратно занимает примерно 2–4 часа.
Осилишь ли ты этот маршрут?
Если ты хочешь увидеть только сам проход, вниз ведёт короткий лестничный спуск — закладывай около 1–1,5 часа вместе с музеем. Но если планируешь пройти длинный маршрут до Хин Ток, надень кроссовки или треккинговые ботинки, возьми воды и оцени своё состояние заранее, потому что обратный путь идёт в гору.
Часы работы, вход и удобства
- Часы работы: ежедневно, 9:00 – 16:00.
- Вход: бесплатный, и в музей, и на тропу (есть ящик для пожертвований на содержание места — дай сколько считаешь нужным).
- Аудиогид: выдаётся бесплатно; в залог оставляешь удостоверение личности или паспорт.
- Дни закрытия: обычно закрыто на Сонгкран (13–15 апреля), 5 декабря, 24–27 декабря и 31 декабря – 1 января. В 2026 году также предусмотрено ежегодное закрытие на техническое обслуживание с 4 по 24 мая, так что уточняй перед поездкой.
- Удобства: туалеты, парковка и зона отдыха внутри здания.
Как добраться до Хеллфайр-Пасс
Хеллфайр-Пасс находится в подрайоне Тха Сао, район Сай Йок, примерно в 80 километрах от города Канчанабури. Он расположен прямо у шоссе 323 (дорога Канчанабури–Сай Йок–Тонг Пха Пхум), в районе 64–65 км, и хорошо обозначен указателями.
Личный автомобиль / аренда
Самый простой вариант. Из города выезжай на дорогу Сэнгчуто, сверни на шоссе 323 в сторону Сай Йока, проезжай водопад Сай Йок Ной, а затем продолжай ещё около 20 км. Вся дорога занимает примерно 1,5 часа.
Автомобиль с водителем / такси
Можно заказать машину из города туда и обратно — удобно, если хочешь за один день посетить несколько мест, например, Тхам Красаэ и водопад Сай Йок. Заранее чётко обговори цену и время подачи.
Однодневный тур
Есть исторические туры из Канчанабури или Бангкока, которые объединяют мост через реку Квай, Дорогу смерти и Хеллфайр-Пасс в одной поездке. Хороший вариант, если у тебя нет своего транспорта.
Спланируй маршрут, чтобы поездка того стоила
Хеллфайр-Пасс находится довольно далеко от города, так что если едешь сюда сам, сделай из этого полноценный день — историко-природную поездку. По той же дороге можно заглянуть в Тхам Красаэ, на водопад Сай Йок или в национальный парк Сай Йок.
Этикет и что нужно знать
- Это мемориал и, по сути, место памяти погибших — одевайся сдержанно и веди себя тихо.
- Фотографировать можно, но избегай игривых поз рядом с проходом и мемориальным уголком.
- Бери с собой воду и головной убор. В полуденную жару прогулка становится тяжёлой, а купить напитки по дороге негде.
- В сезон дождей тропа может быть скользкой — будь осторожнее и следи за возможными объявлениями о закрытии участков.
Спланируй целый день по историческому Канчанабури
Смотреть гид по Канчанабури →